項(xiàng)目概況：重慶南川至兩江新區(qū)高速公路工程施工項(xiàng)目

　　

　　本項(xiàng)目起于南川區(qū)的大鋪?zhàn)优cG65包茂高速公路（渝湘高速公路）相接，經(jīng)南川區(qū)北固、福壽、石溪，涪陵區(qū)龍?zhí)?、增福，并于新妙與沿江高速相接，穿越東溫泉山，與沿江高速公路長(zhǎng)壽支線相接，于太洪跨越長(zhǎng)江，止于渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)的劉家灣與重慶三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段終點(diǎn)相接。本項(xiàng)目的建設(shè)及營(yíng)運(yùn)有利于加強(qiáng)射線高速公路間的聯(lián)系，進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)的需要；有利于促進(jìn)“都市區(qū)”為核心的一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈向東拓展；有利于充分發(fā)揮長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的輻射作用，長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)中心的帶動(dòng)作用；有利于增強(qiáng)沿線各區(qū)縣及黔北地區(qū)與兩江新區(qū)和江北機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系；有利于適應(yīng)未來(lái)不斷增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求；有利于促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和礦產(chǎn)資源開發(fā)；有利于促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和礦產(chǎn)資源開發(fā)。

　　

　　根據(jù)已編制完成的《工程可行性報(bào)告》，本項(xiàng)目全長(zhǎng)73.5公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，大鋪?zhàn)又撂綐蚨危↘0+000～K68+018）路基寬度采用24.5米，太平橋至洛磧段（K68+018～K73+500）路基寬度采用32米，設(shè)計(jì)車速 80 公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。沿線設(shè)置特大橋3668米/2座，大中橋12055米/43座，涵洞114道，特長(zhǎng)隧道10948米/2座，中長(zhǎng)隧道3438米/4座，短隧道1638米/5座，橋隧比例51.86%，互通9座，分離式互通32座，天橋及通道40道。本項(xiàng)目采用高速公路連網(wǎng)的封閉收費(fèi)系統(tǒng)，主線上設(shè)置收費(fèi)站，互通設(shè)置匝道收費(fèi)方式；設(shè)置服務(wù)區(qū)一處，停車區(qū)1處。

　　

　　本項(xiàng)目總投資估算金額約108.15億元人民幣（以下“元”均指人民幣元），建設(shè)工期4年。

　　

　　本項(xiàng)目的收費(fèi)期*長(zhǎng)不*過(guò)30年。

　　

　　施工單位：貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司