項(xiàng)目概況：貴州 劍河至黎平高速公路項(xiàng)目

　　

　　本項(xiàng)目已納入批準(zhǔn)實(shí)施的《貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案》，為省級(jí)高速公路項(xiàng)目。本項(xiàng)目的實(shí)施有利于完善貴州省高速公路網(wǎng)，打通貴州省東南部區(qū)域?qū)ν饨涣骺旖萃ǖ?，改善交通運(yùn)輸環(huán)境、提高公路服務(wù)水平，加快旅游資源、礦產(chǎn)資源、農(nóng)副產(chǎn)品資源的開發(fā)，同時(shí)對(duì)加快滇桂黔石漠化集中連片特困地區(qū)劍河、錦屏、黎平三縣脫貧致富并帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同步建成小康社會(huì)具有重大意義。

　　

　　路線起自劍河縣柳川鎮(zhèn)巫作溪，與劍榕高速T形交叉，途經(jīng)南寨、南加、固本、羅里、敖市后，在黎平縣城北側(cè)（漫坡林場(chǎng)附近）上跨三穗至黎平高速到達(dá)終點(diǎn)，接在建的黎平至靖州高速公路。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：雙向四車道高速公路、設(shè)計(jì)速度80公里/時(shí)、路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面。

　　

　　全線共設(shè)橋梁17936米/49座，其中特大橋1986米/4座，大橋15550米/40座，中橋400米/5座；全線共設(shè)隧道33597米/24座，其中特長(zhǎng)隧道14500米/4座，長(zhǎng)隧道14998米/10座，中隧道2157米/3座，短隧道1942米/7座；橋隧比例為69.27%。全線設(shè)互通立交7處，連接線52.938公里，分離式立交5處（實(shí)建），服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，管理分中心1處，收費(fèi)站5處。全線交通工程及沿線設(shè)施采用A級(jí)。

　　

　　本項(xiàng)目推薦方案主線路線全長(zhǎng)約74.395公里，項(xiàng)目總投資約129.68億元（*終以投資主管部門批復(fù)為準(zhǔn)），項(xiàng)目資本金為批復(fù)工可估算總投資的25%。

　　

　　本項(xiàng)目采用“股權(quán)合作+BOT”方式合作。即投標(biāo)人中標(biāo)后，作為社會(huì)資本與政府出資人代表按照《中華人民共和國(guó)公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司。由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過(guò)程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，在項(xiàng)目合作期滿后，將公路（含土地使用權(quán)）、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無(wú)償移交給交通運(yùn)輸主管部門或其指定單位。

　　

　　經(jīng)貴州省人民政府同意，貴州高速公路集團(tuán)有限公司作為本項(xiàng)目的政府出資人代表，認(rèn)繳項(xiàng)目資本金的30%，其余項(xiàng)目資本金由社會(huì)資本認(rèn)繳，項(xiàng)目資本金以外的其余建設(shè)資金由項(xiàng)目公司依法籌集。

　　

　　合作期限：本項(xiàng)目合作期分為建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期。其中，建設(shè)期：3年，自項(xiàng)目開工日起至交工日止；運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）：自交工日起至項(xiàng)目移交日止，其中收費(fèi)期自本項(xiàng)目收費(fèi)許可頒布之日起至項(xiàng)目移交日止，暫定為30年。

　　

　　施工單位：中鐵十六局集團(tuán)有限公司   中鐵十七局集團(tuán)有限公司