云南省使用中航液壓夯實機施工案例
日期:2019-10-18 / 人氣: 464 / 來源:未知
項目概況:云南 東盟公鐵聯(lián)運物流中心鐵路專用線“四電”工程項目
東盟多式聯(lián)運倉儲物流園區(qū)鐵路專用線位于昆明樞紐昆陽支線中誼村車站。騰晉物流專用線在昆明鐵路樞紐昆陽支線中誼村車站接軌,車站中心里程K29+737,接軌點相對昆陽支線正線里程K28+599-K30+767,昆陽支線為國鐵Ⅰ級鐵路,既有昆陽支線為雙線電氣化鐵路,限制坡度為6‰,*小曲線半徑為600m,牽引種類為電力機車,到發(fā)線有效長為650m。中誼村站按業(yè)務性質為貨運站,按技術等級為中間站,按查定等級為三等站。主要擔負列車會讓和部分車輛中轉及774專用線、昆陽磷礦專用線和中寶(中誼村-寶興)專用鐵路的取送車任務。
由于騰晉專用線接入,車站增設16道、18道兩條到發(fā)線,將讀書鋪端牽出線延長450m,有效長延長至850m,鐵路公共貨場與車站到發(fā)場緊密布置,貨物線與到發(fā)線間距僅有7.5m,不滿足增設兩條到發(fā)線間距要求,相關工程增設到發(fā)線按拆除既有公共貨場,增設兩條到發(fā)線后還建設計。
在讀書鋪端咽喉,還建鐵路公共貨場及騰晉專用線由既有牽出線上接軌。公共貨場貨2道貨位朝讀書鋪端前移262m,公共貨場貨1線的散堆場及軍事站臺貨位朝讀書鋪端整體平移約155m。昆陽端咽喉從公共貨場既有H1道連接線上接入,兩條裝卸線(Z1、Z2道)與車站兩端正線貫通,具備向兩個方向整列直接到發(fā)的條件。
主要工程量如下:(1)通信工程(信息):敷設光纜以及電話交換設備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工、FTMS系統(tǒng)、貨車裝載狀況視頻監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)施工。(2)信號工程:敷設信號電纜、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)施工。(3)電力工程:敷設低壓電纜線路、新建投光燈塔,還建箱變。(4)接觸網工程:接觸網立柱施工,架回流線,接觸線、承力索。
施工單位:中國鐵建電氣化局集團第五工程有限公司
作者:admin
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