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甘肅銀百國家高速采用中航液壓夯實(shí)機(jī)施工案例

日期:2019-12-25 / 人氣: 297 / 來源:未知

  項(xiàng)目概況:甘肅 銀百國家高速(G69)甜水堡(寧甘界)經(jīng)慶城至永和公路路面工程
  
  甜水堡(寧甘界)經(jīng)慶城至永和(甘陜界)公路起自慶陽市環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn)(寧甘界),接擬建的銀川至百色國家高速公路寧夏自治區(qū)境寧東至甜水堡(寧甘界)段,止于正寧縣永和鎮(zhèn)(甘陜界),接擬建的銀川至百色國家高速公路陜西境湫坡頭(甘陜界)至旬邑段,全長約279.748公里。全線設(shè)置甜水(甜水堡)、山城、二十里溝口、環(huán)縣、楊旗、馬嶺、慶城北、李家坪、史家山、高樓、合水、寧縣、早勝、宮河、樂興、羅川16處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)正寧連接線長23.842公里,設(shè)榆林子1處互通式立交。
  
  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主線及正寧連接線均采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中馬嶺至教子川十里堡段長39.354公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米;其余239.661公里及正寧連接線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行。
  
  路面結(jié)構(gòu)形式,主線:4cm厚superpave-13高性能改性瀝青混凝土上面層+6cm厚superpave-20高性能改性瀝青混凝土中面層+8cm厚密級配改性瀝青碎石(ATB-25)下面層+熱熔改性瀝青碎石封層+35cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級配碎石墊層。橋面鋪裝:4cm厚superpave-13高性能改性瀝青混凝土上面層+6cm厚superpave-20高性能改性瀝青混凝土下面層+熱熔改性瀝青碎石封層+SBR改性乳化瀝青封水層。收費(fèi)站廣場:30cm厚鋼筋水泥混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級配碎石級配碎石墊層。
  
  主線、甜水互通立交,甜水服務(wù)區(qū)等路面及路面排水工程;路側(cè)邊溝、改路路面工程及原有道路恢復(fù)工程;橋梁伸縮縫、橋頭搭板、服務(wù)區(qū)室外道路及停車區(qū)路面。
  
  施工單位:中海外交通建設(shè)有限公司  中交第三公路工程局有限公司

作者:admin


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