項目概況

　　

　　新建北京至唐山鐵路線路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站，正線長約148.7公里。全線設8座車站，同步配套建設大廠、唐山動車運用所，寶坻南站綜合維修工區(qū)納入本項目。 工程總投資約449億元，其中工程投資423.5億元。 主要技術標準 鐵路等級：高速鐵路； 正線數(shù)目：雙線； 設計速度：北京至燕郊段200公里/小時，燕郊至大廠段250公里/小時，大廠至香河段300公里/小時，香河至唐山段350公里/小時； *小曲線半徑：北京至香河段2200米（困難地段2000米），香河至唐山段7000米（困難地段5500米）； *大坡度：20‰；困難條件下經(jīng)技術經(jīng)濟比較不應大于30‰； 牽引種類：電力； 到發(fā)線有效長度：650m； 行車指揮方式：綜合調(diào)度集中； 列車運行控制方式：自動控制； 其他具體技術標準執(zhí)行《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）。

　　

　　計劃工期：1368,開工日期為：2019-01-01，竣工日期為：2022-09-30

　　

　　標段劃分:本次招標共分為2 個標段，標段號：JTZQ-2,JTZQ-3

　　

　　施工單位

　　

　　JTZQ-2標：中鐵二局集團有限公司

　　

　　JTZQ-3標：中鐵二局集團有限公司